«Росатом» будет добывать литий в Боливии

На прошедшем 21-22 ноября 2022 года в Сочи XII Международном форуме "АТОМЭКСПО-2022" ООО «Рэнера» представила прототипы электромобилей.

Фото: "Белатом".

Фото: "Белатом".

"Рэнера" являясь интегратором "Росатома" в области систем накопления электроэнергии и входит в Топливную компанию "Росатома", занимается разработкой и производством литий-ионных батарей для транспорта и систем накопления энергии.

"Рэнера" сейчас в Калининграде строит гигафабрику по производству литий-ионных аккумуляторов, которая будет пущена в середине 2025 года. Планируется, что ежегодно она будет обеспечивать накопителями 50 тысяч электромобилей. На очереди - ещё три аналогичных фабрики той же производительности.

Тогда "Рэнера" не рассказывала, где будет приобретать литий для аккумуляторов, которые планируется производить в Калининграде. Сейчас это становится ясно.

30 июня издание "Страна Росатом" сообщило, что «Ураниум Уан Груп» подписала с государственной компанией Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) соглашение о сооружении комплекса добычи и производства карбоната лития в Андах — на высоте 4,6 тыс. м над уровнем моря.

Фото: "Страна Росатом".

В документе говорится о создании на саларе (солончаке) Пастос-Грандес производства мощностью 25 тыс. т карбоната лития в год. По результатам геологоразведочных работ мощность может быть увеличена. «Приятно, что в конце концов боливийские партнеры остановили выбор на «Росатоме»,— сказал глава госкорпорации Алексей Лихачев.

«Для «Росатома» это первый масштабный зарубежный проект в сфере производства лития. Инвестиции составят порядка 600 млн долларов. Мы разделяем заинтересованность боливийской стороны в скорейшем вводе первой очереди и начале производства продукции»,— сообщил первый заместитель гендиректора госкорпорации, директор блока по развитию и международному бизнесу Кирилл Комаров.

К этому соглашению «Росатом» шел два года. Конкурс технологий прямого сорбционного извлечения лития YLB объявила 30 апреля 2021 года. Два десятка участников получили рассолы с гидроминеральных месторождений Уюни, Пастос-Грандес и Койпаса. Комиссия оценивала комплексное предложение: эффективность технологий, финансовоэкономические, юридические и экологические параметры.

16 июня 2022 года технический этап конкурса завершился и были объявлены шесть финалистов. YLB выделила четыре компании: российскую, американскую и две китайские. В январе 2023 года YLB подписала соглашение о строительстве комплекса на Уюни и Койпасе с китайским консорциумом CBC, с участниками конкурса продолжили переговоры. По их итогам YLB заключила соглашения с «Ураниум Уан Груп» и китайской CITIC Guoan.

Алексей Лихачев прокомментировал это решение: «В чем, на мой взгляд, наши серьезные преимущества? В первую очередь в самой технологии. Она эффективная: из солончаков извлекается более 90% лития. И экологически бережная: химические соединения не используются, вода возвращается в солончаки, сохраняется природный водный баланс».

Алексей Лихачев напомнил, что «Росатом» создает полную технологическую цепочку — от литиевого сырья до аккумуляторов. Уже работает сборочное производство, разворачивается строительство гигафабрики в Калининграде. Накопители «Росатома» устанавливают в КамАЗах, БелАЗах, электробусах в Москве и троллейбусах с автономным ходом в Санкт-Петербурге, в автомобилях Aurus и проч.

Предполагается, что в 2030 году в России будут производить не менее 220 тыс. электромобилей. «Только боливийского месторождения, несмотря на его привлекательные запасы, нам не хватит,— подчеркнул Алексей Лихачев.— Мы совместно с «Норникелем» начали освоение Колмозерского месторождения в Мурманской области. Мы хотим добиться литиевого суверенитета России и обязательно оставлять часть продукции на экспорт. Это создаст фундамент для новой индустрии — накопления и хранения энергии».